分析離(lí)心泵運作中漏液(yè)
離(lí)心泵運作中漏(lòu)液詳細分析(xī)：
1、安裝靜試時洩漏(lòu)
立式離心泵機械密封安裝調試好後，一般要進行靜試，觀察洩漏量。如洩漏量較小，多為動環或靜環密封圈存在問題：洩(xiè)漏量較大時，則(zé)表明動、靜環摩(mó)擦副間存在問題。在初步觀(guān)察洩漏量、判斷洩漏部位的基礎上，再手動盤車觀察(chá)，若洩漏量(liàng)無明顯(xiǎn)變化則靜、動環密封圈有(yǒu)問(wèn)題：如盤車時洩漏量有明(míng)顯變化則可斷定是動、靜環摩(mó)擦副存在問題：如洩(xiè)漏介質沿軸向噴射，則動環密封圈存在問題居多(duō)，洩漏介質向四周(zhōu)噴射或(huò)從(cóng)水冷卻(què)孔中漏出，則多為靜環密封圈(quān)失效。此(cǐ)外，洩漏通道也(yě)可同時(shí)存在。
2、試運轉時(shí)出現的洩漏
立式離心泵用機械密封經過靜試後，運轉時高速旋(xuán)轉産生的離心力，會抵制介質的(de)洩(xiè)漏。所以，試運轉時機(jī)械(xiè)密封洩漏在排除軸間及端蓋密封失效後，基本(běn)都是由于動、靜環(huán)摩擦副受破(pò)壞所緻。引起摩擦副密封失效的因素主(zhǔ)要有：
1)操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環接觸面分離；
2)對安裝機械密封時壓縮量過大，導(dǎo)緻摩擦副端面嚴重磨(mó)損、擦傷；
3)動環密封圈過緊，彈簧無(wú)法調(diào)整動環的軸向浮動(dòng)量；
4)靜環密(mì)封圈過(guò)松，當動環軸向浮動(dòng)時，靜環脫離靜環座；
5)工(gōng)作(zuò)介質中有(yǒu)顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環密封端面等。
上述現象出現時，多數(shù)需要重(zhòng)新拆裝，更(gèng)換密(mì)封。
3、正常運轉中突然洩漏
離(lí)心泵在運轉中突(tū)然洩漏大多數是由于(yú)工況變化較大或操作(zuò)、維護不當引起的。
1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導緻密封破壞；
2)又寸泵實際輸(shū)出量偏小(xiǎo)，大量介質(zhì)泵内重複，熱量積(jī)聚，引起介質氣化(huà)，導緻(zhì)密封失效；
3)對較長時間停運，重新起動時沒有手動(dòng)盤車，摩擦(cā)副(fù)因(yīn)粘連而扯(chě)壞密封面；
4)介質中腐蝕性(xìng)、聚合性、結膠(jiāo)性物質增多；
5)環境溫度急劇變化等。