多級離心泵發生軸彎曲的原因

多級離心泵軸距長，負壓大，經常由于某些原(yuán)因發生軸的彎曲導緻多級離心泵發生故(gù)障，對多(duō)級離心泵機組(zǔ)造成嚴重的後果，以下(xià)是總結(jié)出的幾種(zhǒng)常見的軸(zhóu)彎曲(qǔ)原因(yīn)。

造成轉(zhuǎn)子熱彎曲的原因主要(yào)有：

1、材質缺陷：材質(zhì)不均勻，受熱後膨脹會(huì)不均勻，導緻熱彎曲，若在制造階段有殘餘應力(lì)，受(shòu)熱後應力釋放，也會導緻(zhì)熱彎曲。

2、暖機時間不夠：上(shàng)下缸會存在溫差，使轉子出現熱彎曲，投(tóu)盤車後需要較長時間才能恢複。如果盤車時間短，熱彎曲不(bú)能恢複，開機後就會(huì)出現振動。

3、轉子與水或冷蒸汽接觸：由于設計或操作方(fāng)面的(de)原因，水或冷蒸汽可以從主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、抽汽管道、除氧器(qì)和汽封系統進入汽缸并與轉子接觸，引起局部溫度降低，導(dǎo)緻熱彎曲。

4、動靜摩擦：當(dāng)轉子與靜止部件的間隙消(xiāo)失時，就會(huì)發生動靜(jìng)摩擦(cā)，使(shǐ)接觸處的溫(wēn)度升高，導緻轉子溫度分布不均勻，發生熱(rè)彎曲。

5、轉子中(zhōng)心孔進油：轉子中心孔進油後，如果(guǒ)油在孔内形成汽化——凝結重複，将對(duì)轉子産生不對稱的冷卻或加熱，産生熱彎曲。

6、套裝葉輪松動：套裝葉輪松動使熱阻變化，導緻轉(zhuǎn)子與葉輪(lún)接觸的部位溫度不均勻，産生熱彎曲。

7、套裝部件的間隙消失将轉子蹩(bié)彎。

1. 16