多級離心泵運行時(shí)不出水的八個原因
多級(jí)離心泵運行時突然不出水是什麼原(yuán)因?讓我(wǒ)們從這(zhè)八個地方去找找為(wéi)什麼多級離心泵(bèng)運行時(shí)不出水的問題根本(běn)。
1、進水管彎(wān)管處出現裂痕，進水管與水泵(bèng)連接處出現微小的間隙，都有可能(néng)使空氣進入進水管。
2、進水管因(yīn)長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞(dòng)，多級離心泵工作後(hòu)水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面後，空氣就從(cóng)孔洞(dòng)進入進水管。
3、與多級離心(xīn)泵接觸的進水管的水平段逆水流方向(xiàng)應用0.5以上的下降坡度(dù)，連接水(shuǐ)泵進 口的一端為高，不(bú)要完全(quán)水平。如果向上翹起，進水管内會存留空(kōng)氣，降低了水管和水泵中(zhōng)的(de)真空度，影響吸水(shuǐ)。
4、多級離心泵(bèng)啟動前未灌滿足夠(gòu)的(de)水，有時看上去灌的水已(yǐ)從放氣孔溢出，但未轉動泵(bèng)軸交空(kōng)氣完全排出，緻(zhì)使少許空氣殘留在(zài)進水管或泵體中。
5、離心泵(bèng)本身的機械故障。葉輪與泵軸(zhóu)緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成(chéng)葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能(néng)降低水泵的轉速。
6、多級離心泵的填(tián)料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從(cóng)填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的内部，影響了提水。
7、動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修(xiū)中故障未排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。
8、人為的因(yīn)素。有部分用戶因(yīn)原配電機損壞，就随意配上另一台(tái)電動機帶動，結果造成了流量(liàng)小、揚程低甚至不上水的後果。
